阿联酋的地铁和公共交通

迪拜地铁和有轨电车

无人驾驶的迪拜地铁于2009年开通。线网全长约90公里：红线52公里，绿线23公里，2020线15公里。加上11公里长的迪拜有轨电车，地铁和有轨电车网络共有64个车站。^3,2

2025年地铁客运量为2.947亿人次，比2024年增长7%。最繁忙的车站是红线和绿线的换乘站BurJuman，客流1,780万人次，其次是Al Rigga和Union。公交客运量1.972亿人次，有轨电车990万人次，阿布拉船、渡轮和水上出租车1,840万人次。地铁占公共交通、出租车和共享出行总客运量的37%。¹

票价和nol卡

在迪拜乘坐地铁、有轨电车和公交须使用nol卡，不收现金。迪拜分为七个票价区，换乘须在30分钟内完成，单次行程最长可达180分钟。^5,6

来源: RTA：nol票价⁵

• 银卡和金卡售价25迪拉姆，含19迪拉姆储值，有效期五年。金卡可乘坐地铁和有轨电车的金卡舱。
• 面向游客的纸质红票工本费2迪拉姆，最多可储存10次行程或五张一日通票。一日通票20迪拉姆，金卡舱40迪拉姆。
• 五岁及以下儿童免费乘车。nol卡还可用于支付RTA停车计时收费。

来源: RTA：迪拜地铁和有轨电车票价、罚款和乘车礼仪; RTA：nol票价^7,5

蓝线

迪拜地铁蓝线于2024年12月签约，合同金额205亿迪拉姆，将新增30公里线路和14个车站，其中15.5公里位于地下。它在Creek站连接绿线，在Centrepoint站连接红线，途经迪拜节日城、迪拜溪港、国际城、迪拜硅绿洲、学术城、米尔迪夫和瓦尔卡。工程于2025年6月开工，到2025年11月已完成10%，计划于2029年9月9日开通。^8,4

RTA预计到2030年蓝线日客流约20万人次，到2040年达32万人次，从迪拜国际机场到沿线九个区域的行程时间为10至25分钟。^3,8

未来蓝线车站附近的写字楼和住宅，例如迪拜硅绿洲和国际城，将获得直达机场的地铁连接。

阿布扎比和城际公交

在阿布扎比，综合交通中心运营的公交网络2024年共有146条线路、796辆公交车，运送超过9,500万人次。乘车使用Hafilat智能卡支付，由七家运营商的47辆公交车提供的阿布扎比快线服务可在重点区域之间提供更快的出行。^9,10

迪拜的1,390辆公交车运营187条线路，其中13条通往其他酋长国。自2026年9月起，阿布扎比、迪拜和富查伊拉之间还开通了阿提哈德铁路客运列车。^11,12