阿联酋的道路、道路收费和边境口岸

迪拜Salik

Salik根据道路和交通管理局授予的49年特许经营权（至2071年）运营迪拜的无障碍收费系统。收费站不设栏杆：车辆通过时读取挡风玻璃上的RFID标签，从预付账户中扣费。2024年11月，位于Al Khail路商业湾通道和谢赫扎耶德路Al Safa South的两个新收费站启用，总数达到十个。^1,5,2

来源: Salik 2024年年度报告：运营回顾²

浮动收费自2025年1月31日起实施。车辆在一小时内同向通过Al Safa North和Al Safa South两个收费站只收费一次。2026年第一季度，收费站共记录1.972亿车次，其中1.457亿车次需付费。^2,3

阿布扎比Darb

由Abu Dhabi Mobility运营的Darb收费系统于2021年1月2日在进入阿布扎比市区的桥梁上启用。系统通过车牌识别车辆，因此无需标签，但所有车辆在通行前都必须注册。⁶

• 自2025年9月1日起，周一至周六上午7点至9点和下午3点至7点，每次通行收费4迪拉姆。周日和公共假日免费。
• 同时取消了16迪拉姆的每日上限和私家车的每月上限。
• 位于谢赫马克图姆·本·拉希德街Ghantoot和Wahat Al Karama街的两个收费站于2026年5月4日启用，全天收费4迪拉姆。
• 老年公民、坚毅之士（残障人士）、低收入公民和退休公民各可免除一辆车的收费。

来源: 阿布扎比媒体办公室：阿布扎比道路收费调整; 阿布扎比媒体办公室：Darb收费系统新增两个收费站^4,7

每天进入阿布扎比的公司车辆每次通行都要付费。请将阿布扎比和迪拜的道路收费计入销售或服务车队的运营成本。

驾车前往阿曼和沙特阿拉伯

阿联酋的道路与沙特阿拉伯和阿曼相连。边境沿线有多个口岸，其中一些仅供海湾合作委员会国家公民使用，可以驾驶私家车或乘坐公共巴士出行。驾车入境阿联酋的访客需要国际驾照和有效的车辆保险，以及本国的出境许可和阿联酋入境签证。^8,9

来源: 联邦身份、公民身份、海关和港口安全局（ICP）：开斋节期间实地视察确保口岸通行顺畅; 阿联酋通讯社（WAM）：迪拜海关称每天有4,000名旅客通过哈达边境（2018年11月24日）^10,11

陆路边境口岸由联邦身份、公民身份、海关和港口安全局管理。据迪拜海关统计，2018年哈达口岸日均通关旅客4,000人次。^10,11