Перейти к содержанию

Пассажирские поезда Etihad Rail связали Абу-Даби и Дубай, станции в Аль-Дафре откроются с 30 ноября

1 мин чтения

Современный пассажирский поезд идёт по эстакаде через открытую пустыню под ясным небом Торговля и логистика
Современный пассажирский поезд идёт по эстакаде через открытую пустыню под ясным небом

Между двумя городами ежедневно ходят десять поездов, путь занимает около 64 минут, билеты стоят от 39 дирхамов; следующими планируются станции Мадинат-Заид и Лива.

Пассажирская сеть Etihad Rail теперь соединяет Абу-Даби, Дубай, Эд-Дайд и Фуджейру: 30 сентября начались рейсы в Дубай, сообщил TravelMole 8 октября 2026 года. Первые поезда из Абу-Даби в Фуджейру пошли 30 июня.

Поездка между Абу-Даби и Дубаем занимает около 64 минут, в день ходит 10 поездов. Билеты класса Comfort стоят от 39 дирхамов, класса Premium — 109 дирхамов. Пешеходный мост соединяет станцию в Дубае со станцией метро Jumeirah Golf Estates на Красной линии, а интеграция с картой Nol позволяет совмещать поезд, метро, трамвай и автобус по одному QR-коду.

Станции Мадинат-Заид и Лива в регионе Аль-Дафра планируется открыть 30 ноября, другие станции в Аль-Дафре — 30 декабря, а соединение с Шарджей — в марте 2027 года. В итоге сеть должна обслуживать 11 городов и районов от Аль-Силы на западе до Фуджейры на востоке.

За первые три месяца беспересадочным поездом Абу-Даби — Фуджейра воспользовались около 150 000 пассажиров. Перевозки выполняет Etihad Rail Mobility — совместное предприятие Etihad Rail и французского оператора Keolis. Билеты продаются в приложении и на сайте Etihad Rail, а также в автоматах на станциях.

Для работодателей железнодорожное сообщение по расписанию между двумя крупнейшими городами расширяет территорию, откуда сотрудники могут ездить на работу, а станции в Аль-Дафре подключают к той же сети западный регион, где сосредоточена значительная часть нефтегазовой отрасли.