Dubai Airport Freezone, Dubai Silicon Oasis и Dubai CommerCity обеспечили около 16% ненефтяной торговли Дубая; главный партнёр — Китай с 69,8 млрд дирхамов.
Торговля через три экономические зоны Управления интегрированных экономических зон Дубая (DIEZ) — Dubai Airport Freezone, Dubai Silicon Oasis и Dubai CommerCity — в первом полугодии 2026 года достигла 246 млрд дирхамов, что на 17% больше, чем годом ранее, сообщило DIEZ 19 октября. Это шестой год подряд, когда зоны показывают рекордную торговлю за первое полугодие.
Импорт вырос на 14%, до 134,8 млрд дирхамов, реэкспорт — на 22%, примерно до 108,8 млрд дирхамов, а прямой экспорт составил около 2,4 млрд дирхамов. Доля зон в ненефтяной торговле Дубая выросла примерно до 16% с 15,4%. По весу торговля снизилась примерно до 270 000 тонн с 298 000 тонн, что говорит о более дорогих товарах.
Машины, оборудование и электротовары составили около 66% торговли, драгоценные камни, металлы и ювелирные изделия — около 30%, причём последние выросли на 18%. Крупнейшим партнёром стал Китай — 69,8 млрд дирхамов (28,4%), за ним Саудовская Аравия — 26,5 млрд, Индия — 17,6 млрд и Вьетнам — 13,2 млрд дирхамов.
Наследный принц Дубая шейх Хамдан бин Мохаммед бин Рашид Аль Мактум высоко оценил результаты. «Конкуренция в мировой торговле больше не определяется одними объёмами, — сказал он. — Всё больше она зависит от способности экономических центров обеспечивать непрерывность торговых потоков, сохранять устойчивость цепочек поставок и быстро реагировать на перемены».
По словам DIEZ, объединение логистики между зонами помогло компаниям приспособиться к изменению морских маршрутов во время сбоев. Для торговцев электроникой и ювелирными изделиями, использующих Дубай как базу реэкспорта, цифры показывают, что свободные зоны у аэропорта продолжали работать, пока морские пути были под давлением.